В зависимости от модели двигателя для кроссовера Haval F7 предписано использовать очень разные масла: от густых полнозольников 5W-40 до жидких малозольных 0W-30. Чтобы выбрать подходящее, в первую очередь, нужно выяснить рабочий объем двигателя: 1.5 или 2.0. Для «Хавейл F7x» ситуация аналогичная. Причем для кроссоверов первого поколения с 2-литровым мотором GW4C20NT трудности выбора после определения комплектации только начинаются. И всё из-за неоднозначных рекомендация в официальном руководстве по эксплуатации.
Масло для двигателя 2.0 «Хавейл Ф7 / Ф7х» I поколения
Рекомендации руководства по эксплуатации для двигателя Haval F7 2.0 (GW4C20NT) сначала относительно понятно: класс API SN (естественно, применимы и более поздние SP и SQ), вязкость: 0W-30, 5W-30, 0W-40 или 5W-40.
Проще говоря: лей, что хочешь.
Дополнение по стандартам европейской классификации ACEA вместо ясности вносит путаницу. Тут указаны масла:
- ACEA C2 0W-30, 5W-30 — маловязкие (HTHS≥2,9 мПа·с), малозольные (сульфатная зольность менее 0,8%).
- ACEA A3/B4 0W-40, 5W-40 — высоковязкие (HTHS≥3,5 мПа·с), полнозольные (сульфатная зольность 1–1,6%).
Возникают вопросы. Если можно маловязкие (как C2, с HTHS<3,5 мПа·с) и полнозольные (как A3/B4), то почему не указан соответствующий этим требованиям ACEA A5/B5? Если нужны малозольные и высоковязкие, почему нет ACEA С3, у которых HTHS≥3,5 мПа·с, как у A3/B4, а зольность ≤0,8%, как у С2?
В руководстве к Haval F7x с GW4C20NT несколько проще: или ACEA C2 0W-30, или ACEA A3/B4 0W-40. Но вдобавок к озвученным вопросам добавляется еще один: за что вместе с «лишним» объемом над багажником кроссовер лишили масел 5W?
В китайском руководстве от 2018 года для Haval F7 с мотором GW4C20NT рекомендовано только ACEA A3/B4 0W-40 или 5W-40. А с конца 2020 года в Китае на F7 начали устанавливать двигатель GW4C20B, в который рекомендовано лить только ACEA C2 5W-30 и 0W-30.
В 2021 году ACEA A3/B4 исчезли и из российского мануала, хотя на рестайлинговых Haval F7 двигатель 2.0 тот же — GW4C20NT. А 0W-40 и 5W-40 в таблице остались.
Суммируя все это и учитывая, что GW4C20NT — турбированный прямовпрысковый мотор, можно предположить, что золотой серединой для него будет масло ACEA C3 с вязкостью 0W-30 или 5W-30.
Оно гарантированно обеспечит вязкость HTHS≥3,5 мПа·с при высокой нагрузке, как и A3/B4, и поможет минимизировать отложения благодаря небольшой сульфатной зольности.
Неплохим выбором будут и масла с допусками ILSAC GF-5, GF-6a, GF-7a, о которых упоминалось в статье про Haval Jolion. Они характеризуются невысокой зольностью, а по вязкости обычно чуть гуще типичных ACEA C2. И формально тоже разрешены Haval, так как это «синтетические масла с классом качества API SN».
Масло для двигателя 1.5 «Хавейл Ф7 / Ф7х» I поколения
По сравнению с двигателем 2.0, для 1,5-литрового мотора GW4B15 или GW4B15A Haval F7 масло выбирать несложно.
Официально рекомендовано 0W-30 или 5W-30, API SN, ILSAC GF-5 или ACEA C1 и С2. Двумя словами: маловязкий малозольник.
Категория ACEA С1 с 2022 года исключена из классификации — она минимально отличалась от С2.
Естественно, можно использовать и масла более поздних стандартов, перекрывающих указанные в инструкции. Например, API SP ILSAC GF-6a и API SQ ILSAC GF-7a.
О том, когда менять масло, и сколько его потребуется, расскажем в следующей статье. Там тоже есть нюансы. И в автосервисе «Автокрепеж» всегда учитывают их. Поэтому, если нужно провести ТО «Хавейл» F7 или F7x в Самаре, приезжайте к нам. Мы находимся в центре города, работаем круглосуточно, в нашем магазине всегда есть масла и расходники для китайских автомобилей, а вы во время обслуживания сможете отдохнуть в комфортной зоне ожидания, наблюдая за ремонтным боксом на большом экране.
|
Записывайтесь на замену масла в двигателе Haval F7 или F7x онлайн на сайте или по телефону 8 (846) 2-111-063!
|
