Если обслуживание трансмиссии переднеприводных кроссоверов «Хавейл Джолион» с «роботом» сводится только к замене жидкости в «коробке» через каждые 70 тыс. км пробега или 6 лет, то полноприводные модификации требуют обновления смазки уже на 40 тыс. км или после 3 лет эксплуатации — в переднем и заднем редукторах. А также менять масло нужно в муфте «Халдекс», отвечающей за включение полного привода.
Есть ли раздатка у Haval Jolion?
И да, и нет. Для передачи крутящего момента к задней оси на «Хавейл Джолион» используется передний угловой редуктор. По устройству и назначению он представляет собой узел отбора мощности (Power Take-Off Unit или PTO). Его задача — изменять направление потока крутящего момента на 90°: от поперечно расположенного силового агрегата к карданному валу, размещающегося вдоль кузова автомобиля. То есть он устроен проще, чем раздатка в привычном понимании, не участвует в управлении подключением полного привода и не позволяет менять передаточное число.
Однако в русскоязычной документации по Haval Jolion этот узел обозначается как «раздаточная коробка (CTA06)». И в руководстве по эксплуатации прописана замена масла и в раздаточной коробке, и в переднем редукторе. Хотя на самом деле это одно устройство — угловой редуктор.
От переднего редуктора крутящий момент передается на постоянно связанный с ним карданный вал. От него — к многодисковой фрикционной муфте Haldex (BorgWarner) 5-го поколения.
Этот агрегат, широко применяющийся на автомобилях многих мировых производителей, регулирует передачу крутящего момента на заднюю ось под управлением электроники. Когда муфта «Халдекс» замыкается, вращение от карданного вала передается на задний редуктор, и уже от него, через полуоси — к колесам.
Таким образом, система полного привода Haval Jolion включает 3 узла, в которых нужно менять масло:
1. Передний редуктор.
2. Муфта Haldex.
3. Задний редуктор.
Для обслуживания понадобится трансмиссионная жидкость двух типов: одна — для обоих редукторов, другая —для «Халдекс».
Замена масла в переднем и заднем редукторах «Хавейл Джолион»
В руководстве по эксплуатации Haval Jolion для заднего редуктора предписано использовать трансмиссионное масло Transmission Dual 9 FE 75W-90 от Total.
В 2021 году это масло было переименовано в Traxium Dual 9 FE 75W-90. Актуальные артикулы — 214145 и 11150301.
Total Traxium Dual 9 FE 75W-90 соответствует стандартам API GL-4, GL-5 и MT-1.
Про масло для переднего редуктора в руководстве пользователя не упоминается. Но в сервисном мануале, где редуктор называется раздаточной коробкой, указано то же самое масло.
Помимо Dual 9 FE 75W-90, в руководстве рестайлингового «Джолион» также указана общая спецификация: GL-5 75W-90.
Получается, и в передний, и в задний редуктор Haval Jolion можно заливать любое трансмиссионное масло стандарта API GL-5 или GL-4/5 с вязкостью 75W-90.
Для замены масла в переднем редукторе «Джолиона» необходимо около 300 мл: 0,29 ± 0,01 л. В задний редуктор заливается 1,3 ± 0,1 л. То есть 2 литров для обслуживания обоих узлов более чем достаточно.
В первый раз смазку в редукторах нужно менять на 40 000 км, но не позже, чем через 3 года после начала эксплуатации. Затем замена масла должна выполняться через каждые 3 года или через 100 000 км.
То, что в руководстве вторая замена указана в последнем столбце, не означает, что ее нужно делать 10-летней машине, отметка поставлена напротив наиболее подходящего километража — 145 000. Такое несовпадение срока и пробега обычно для инструкций Haval.
Замена масла в Haldex «Хавейл Джолион»
Для муфты Haldex V, которая из-за перехода Haldex Traction Systems к корпорации BorgWarner также называется BorgWarner Gen-V, в руководстве к дорестайлинговому Haval Jolion указана жидкость LSC TRANSMISSION FLUID 12-301. Оно выпускается шведской Statoil Lubricants, вошедшей в состав компании Equinor. Это масло, предназначенное для «Халдекс» со 2-го по 5-е поколения, продается под артикулами:
- Easiest Seid 12-301 (Great Wall / Haval SEIDOIL123011);
- BorgWarner DS2000884 (118127);
- VAG G060175A2 (G 060 175 A2);
- Volvo 31367941;
- Land Rover LR054941;
- Opel/GM 93165387.
После рестайлинга 2024 года для «Хавейл Джолион» рекомендуется более современное масло, для Haldex 5-го и 6-го поколений — Castrol Halbot 311 (2007437). Его можно купить под такими названиями:
- BorgWarner DS2018394;
- VAG G065175A2 (G 065 175 A2);
- Volvo: 32240904;
- Geely 9020507000;
- Chery 154001127AA10.
Так как на рестайлинговых Haval Jolion по-прежнему используется Haldex V, для обслуживания подходят все перечисленные масла, а также их аналоги.
Обслуживать муфту «интеллектуальной системы управления крутящим моментом» нужно через каждые 5 лет или 60 000 км. Это предписание Haval полностью соответствует официальным рекомендациям разработчика узла — BorgWarner.
Обслуживание редукторов и фрикционной муфты осложняется необходимостью работы с ними снизу автомобиля и неудобством доступа к заливным отверстиям из-за ограниченного пространства. В Самаре качественное обслуживание полноприводного Haval Jolion можно провести в автосервисе «Автокрепеж». Мы работаем круглосуточно, предлагая все виды сервисных услуг для автомобилей «Хавейл», широкий выбор масел и расходников в собственном магазине автозапчастей, а также комфортные условия в зоне ожидания.
|
Записывайтесь в «Автокрепеж» на замену жидкостей в трансмиссии Haval Jolion онлайн или по телефону8 (846) 2-111-063!
|
