Замена тросов ручного тормоза

Устройство и принцип работы

Конструктивно тросовый привод ручного тормоза устроен достаточно просто:

• гибкий металлический трос внутри;
• снаружи — защитная полимерная оболочка;
• на концах — крепления к другим элементам стояночного тормоза.

Для защиты от коррозии оболочка заполняется консистентной смазкой. Применяются системы с одним, двумя или тремя тросами.

Принцип действия механического стояночного тормоза: при затягивании рычага усилие передается на тормозной механизм. В результате тормозные колодки прижимаются к поверхности барабана, что обеспечивает фиксацию автомобиля во время стоянки. Эффективность фиксации напрямую зависит от состояния приводных тросов.

Причины неисправности

Серьезные нагрузки и неблагоприятные условия эксплуатации приводят элементы привода в негодность. Тросы со временем теряют прочность, изнашиваются, вытягиваются. Признаком вытянутого троса является избыточное перемещение рычага стояночного тормоза. Частая проблема — износ концевых элементов крепления.

Изношенные тросики могут оборваться, вытянутые — не зафиксируют тормозные колодки. В обоих случаях высок риск создания аварийной ситуации. Рекомендуется с определенной регулярностью осматривать и регулировать натяжение — при прохождении регламентного ТО.

Подбор и замена

Для замены непригодных запчастей осуществляется подбор детали по каталожному номеру, учитывается модель, а также год выпуска авто. Обязательные характеристики: конструкция, длина, тип наконечников.

Замена элементов механического ручного тормоза — в целом несложная процедура. Однако проблемой может стать демонтаж изношенных комплектующих.

Необходимо учитывать, что элементы стояночного тормоза работают в неблагоприятной среде. При демонтаже могут потребоваться слесарные работы для снятия закисшего крепежа.

Ремонт в автосервисе

Мастера автосервиса «Автокрепеж» в Самаре выполнят осмотр, регулировку и замену тросов ручного тормоза — быстро и недорого. В зависимости от особенностей и состояния тормозной системы авто работы займут около 60 минут, цена — от 1200 рублей.

Правильный выбор и профессиональная установка деталей гарантируют надежную работу ручного тормоза вашего авто на любой парковке.